Как выбрать крепления для сноуборда? Сноуборд, все о сноуборде

Там, где снега вдоволь, можно заниматься горнолыжным спортом, ходить в походы, или же попробовать себя в таком экстремальном виде катания, как сноубординг. Этот вид спорта не так давно прижился в России, но уже прочно завоевал популярность среди молодежи, любящей риск, скорость и веселье. И с этой целью на всей территории страны открылось немало специализированных магазинов, где можно приобрести доски и экипировку для занятий сноубордингом.

Для опытных катальщиков не составляет труда разобраться в обширном ассортименте подобных снаряжений, но что делать новичку, который только-только собирается встать на доску.

Что нужно знать о досках

Самое первое, о чем должен знать новый адепт сноубординга: в этом виде спорта существует несколько разных стилей катания. И именно они диктуют особенности выбора доски. Какие это стили?

• Спортивный – схожий по технике с горнолыжным спортом. Он включает в себя слалом, бордеркросс, гигантский слалом и другие.
• Фрирайд – катание на неподготовленных склонах свободным стилем.
• Фристайл – катание с использованием акробатических элементов различной сложности. Проводится на специальных подготовленных трассах.
• Жесткий стиль (рейсинг) – также предполагает подготовку трассы, использование специального оборудования для скоростных спусков.

В целом, катать различные стили можно на одной и той же доске, но для тех, кто увлекается агрессивными видами сноубординга предпочтительнее выбрать так называемую «жесткую» доску, специально разработанную для рейсинга, карвинга и слалома. Таким образом, первый критерий, по которому различаются доски – жесткость .

«Мягкие» борды предназначены для начинающих. Они плохо держат на жестком снегу, но позволяют легче скользить по не слишком сложным спускам. На них хорошо съезжать по нетронутой целине, пушистому мягкому снегу . Такие борды отлично позволяют обучаться несложным трюкам и прыжкам, ими несложно управлять.

А вот делать резкие «резаные» повороты, характерные для карвинга, на мягкой доске не выйдет.

Чем жестче доска, тем больше опыта требуется для управления ею.

Наиболее жесткие виды сноубордов предназначены для скоростных спусков, акробатики, стилей racing , carving , boardercross .

Определяем размер сноуборда

Следующие параметры, по которым следует выбирать себе сноуборд – рост и вес сноубордиста . В зависимости от этого следует выбирать ростовку сноуборда.

Также стоит помнить, что длина доски подбирается исходя из стиля катания: для фрирайда следует подбирать борд чуточку длиннее, чем для фристайла .

Сноуборды по форме

Основных видов досок для сноуборда существует всего три:

Описание читайте на нашем сайте.

Тем кто планирует купить бинокль, будет полезна . На ней описано, какие бывают бинокли и на какие параметры обратить внимание при покупке.

Также не пропустите описание легендарного горнолыжного центра Домбай:

Тем, кто только начинает осваивать азы сноубординга, лучше остановиться на классических бордах Directional -формы. Если же в планах есть катание задом наперед, можно рискнуть, и выбрать Twin-TipDirectional доску.

Срок жизни доски при активном использовании – год-полтора. Потому не стоит опасаться, что уровень мастерства станет выше, а доска останется «примитивной» — все равно ее придется менять.

Боковой радиус сноуборда

Этим термином обозначают комбинацию размеров носа, талии, пятки доски. Это – радиус круга, которому соответствует изгиб боковой грани. Чем он меньше, тем маневреннее доска, меньше радиус поворотов, тем филиграннее будет катание.

Для тех, кто только начинает кататься, этот параметр не слишком важен. Он играет роль в большей степени для тех, кто предпочитает катать стиль halfpipe .

Также следует отметить, что чем глубже вырез «талии» сноуборда, тем меньше места на нем для ступни, не у всех сноубордистов она сможет уместиться на такой доске.

Именно размером ступни определяется оптимальная ширина доски.

Если она будет недостаточной, ноги будут чиркать по снегу и мешать катанию. Если же наоборот доска окажется чересчур широкой, на ней будет трудно делать повороты и маневрировать.

Для скоростных стилей катания доски выбирают узкие, в то время, как для фрирайда более широкая доска будет неплохим выбором, поскольку она имеет большую поверхность и позволяет с большей вероятностью удачно приземлиться после прыжка.

Но переборщить с шириной тоже плохо – слишком широкая доска не доставит удовольствия от катания. Лучше всего, если при постановке на сноуборд ноги в ботинках выступают за пределы борда на 1-1,5 сантиметра . Такой выступ считается правильным.

Легкогнущиеся сноуборды — Easyflex — характеризуются тонкостью под ботинком и уменьшением толщины древесины от талии к носу и хвосту. Они хорошо поддаются поворотам без особой скорости или чересчур сильного давления. Этим они отлично подходят для начинающих спортсменов – ими легко управлять.

Доски средней гибкости — Midflex — имеют слой дерева под ботинком потолще, но к хвосту и носу также становятся тоньше. Оптимальный выбор для фристайла – они позволяют развивать хорошую стабильную скорость при несложных поворотах.

Совершенная (полная) гибкость — Fullflex – доска, в которой дерево под ботинками достаточно толстое, а талия тонкая и изгибается. Такие сноуборды предназначены для трюков в фрирайде.

Крепления для сноуборда: мягкие или жесткие?

Крепления для сноуборда необходимо выбирать мягкие или жесткие.

Жесткие крепления крепят ботинок в области мыска и пятки. Они максимально прижимают обувь к доске в этих двух местах и не взаимодействуют с ногой и обувью в других частях. Такие крепления ставят на жесткие же доски.

Мягкие крепления имеют большую площадь соприкосновения с ботинками. Они представляют собой платформу, на которой расположены верхний и передний ремни крепления, пяточная дуга и задник. Их следует подбирать не слишком жесткие, эргономичной удобной формы.

Также существуют крепления step-in , которые отстегиваются без помощи рук. Они не всегда удобны – снег, попавший в части таких креплений может помешать их работе, да и не всегда в них усилие правильно передается на кант борда.

Для тех, кто только начинает осваивать сноубординг лучше выбирать доски с мягким креплением – они не только хорошо фиксируют ногу, но и психологически создают ощущение большей защищенности и надежности, чем жесткие крепления.

Не смотря на то, что в Белоруссии преобладает равнинная местность, там есть отличные, а главное, недорогие горнолыжные центры. .

Ботинки для сноуборда – как выбрать?

Нет ничего хуже, чем неудобная обувь — это знают все. И в сноубординге это правило как никогда актуально. А потому первое, на что следует обратить внимание при выборе обуви для катания – ее удобство .

Ботинок не должен натирать, болтаться на ноге. При этом, жестко фиксировать пятку тоже не стоит. Лучше всего, если подкладка ботинка будет непромокаемой, но дышащей – ходить в мокрой обуви не стоит.

Также хорошо бы подыскать модели, в которых внутренняя часть принимает контуры ноги сноубордиста.

Модели ботинок для мягких и жестких досок различаются.

«Жесткие» схожи по своей конструкции и фиксации с горнолыжными ботинками.

В целом, для катания можно использовать и лыжную обувь, но ее сложнее подобрать под конкретную доску. А потому лучше всего приобрести ботинки одновременно с доской, подбирая одно под другое.

Ботинки - одна из главных вещей для сноубордиста. Хорошо подобранные ботинки сокращают риск получения травмы. Кроме того, вы сможете научиться кататься, только если ногам в обуви будет комфортно.

Если ботинки будут жать, то через час катания в них из-за мозолей вы не сможете даже ходить, а из-за стеснения ноги будет нарушено кровообращение, что приведёт к быстрому замерзанию.

Если они будут слишком свободными – сноуборд будет плохо чувствовать ваши команды, что приведет к лишним падениям.

Поэтому я рекомендую относиться с осторожностью к дешевым ботинкам – они могут плохо чувствовать ногу, быть слишком громоздкими и не иметь некоторых очень полезных качеств, таких как влагоотталкивание, дышащих, антибактериальных и других свойств.

Выбираем ботинки по жесткости
Так же, как и сноуборды, они делятся по шкале жесткости от 1 до 10, где 1 – самый мягкий ботинок, а 10 – самый жесткий.
Уровень жесткости указывается на этикетке ботинок, также вам ее может подсказать консультант. Кроме того вы можете попробовать согнуть подошву ботинка – если гнется, значит, ботинок достаточно мягкий.

Мягкие ботинки – отлично подходят для начинающего

На мягких ботинках по шкале от 3 до 5 лучше всего учиться кататься.
Также такие ботинки подходят тем, кто выполняет трюки в парках, прыгает с небольших трамплинов, то есть тем ребятам, которые занимаются фристайлом.

За счёт своей мягкости они прощают многие ошибки, так как не заметят не правильную команду. Также в них достаточно удобно передвигаться по склону.

Жесткие ботинки – противопоказаны начинающему

Ботинки с жесткостью выше 5 по шкале созданы для опытных сноубордистов. За счет жесткости они очень точно выполняют все ваши команды, рассчитаны на большую скорость .

Надеваем ботинки!

Чтобы натянуть ботинок на ногу, важно его расшнуровать полностью на 100 процентов. Если нога в ботинок входит сложно, значит, он расшнурован не до конца.

Раньше были классические шнурки, которые просто завязывались на бантик. Сейчас же появились различные сложные системы шнуровки для ботинок. Поэтому я рекомендую, прежде чем уйти из магазина с покупкой, попросить продавца научить вас зашнуровывать ботинки.

У обуви есть внутренний ботинок, который обеспечивает ваш комфорт. Его застегиваем первым делом. Шнурок опускаем внутрь внешнего ботинка.

После этого завязываем внешний ботинок – важно крепко зафиксировать его на ноге.

Теперь пытаемся понять, насколько удобно вам передвигаться в нем.
Обратите внимание, что впервые надев ботинок, у вас, скорее всего, появится легкое чувство скованности, и вам будет казаться, что вы идете, как робот. Это абсолютно нормально, так как жесткость ботинка не дает вам полностью выпрямить ногу.

Если у вас не возникает болезненных ощущений, когда вы передвигаетесь в ботинках, вы не чувствуете никаких люфтов между ногой и ботинком, пятка «не гуляет», носок не давит, то эта обувь вам подходит .

Мы подобрали ботинки и теперь переходим к выбору креплений

Крепления так же делятся на жесткие и мягкие.
Выбирайте мягкие крепления! Они подходят как начинающим, так и тем, кто делает трюки или любит кататься по пухляку – рыхлому снегу.

Жесткие крепления подходят для спортивного катания в стиле карвинг или слалом.

Существует 3 основных вида креплений: ремешковые, Step in и Flow.

Ремешковые крепления – отлично подходят для начинающего

Эти крепления фиксируют ботинок ремнями в нижней и в верхней части.
Я рекомендую выбирать классические крепления с ремешками всем сноубордистам:
- они самые популярные, поэтому их легко найти в каждом магазине.
- они надежно держат ногу и не расстегнутся в движении (если конечно вы не купили очень дешёвый вариант);
- начинающему с ними справиться легче всего, потому что интуитивно понятно, как ими пристегиваться.

Второй вид крепления flow – не запрещены начинающему

Крепления flow застегиваются ремнями, ботинок при этом попадает в крепление путем откидывания вниз задней стенки – highback.
С точки зрения моего опыта такая конструкция креплений не очень удобна, но здесь все на любителя.

У этого вида креплений нет никаких ремней и других фиксаторов, кроме защелки на основании, к которому ботинок крепится специальным болтом. Чтобы пристегнуться надо просто встать на крепления и ботинок защелкнется.
Чтобы застегнуться, не надо даже наклоняться. Поэтому Step in отлично подходит для лентяев:)

Но при этом такие крепления опасны. Если в них попадет снег, то велик шанс, что они расстегнутся во время движения .

Как примерить ботинок к креплению?

Чтобы сноуборд хорошо выполнял ваши команды, крепления должны плотно и равномерно прилегать и фиксировать ботинки. Для этого важно, чтобы размер ботинок соответствовал размеру креплений, чтобы не было никаких люфтов между ними.

- Определяем, подходит ли по размеру выбранный ботинок к креплению

Ставим ботинок максимально плотно к задней стенке крепления. Можно даже немного «забить» его вглубь рукой.
Застегиваем сначала верхний ремешок – ботинок полностью «утонет» в креплении. Затем фиксируем нижний ремень, который закрепит ногу окончательно.

Если вы попробуете сделать наоборот, то не сможете нормально застегнуть верхний ремень – ботинок будет удерживать нижнее крепление.

- Регулировка размера крепления

Носок ботинка не должен выступать за пределы крепления или быть ближе к середине.
В креплении, как правило, есть подставка, с помощью которой можно отрегулировать размер крепления под ваш ботинок. Достаточно открутить болт, который держит подставку, подвинуть ее до нужного уровня вперед или назад и зафиксировать ее болтом в этом положении.

- Настраиваем угол наклона задней стенки крепления под ботинок

С помощью задней стенки крепления (Highback) мы управляем сноубордом – входим в повороты.
Изначально мы подбираем его по углу наклона вашего ботинка. То есть подставляем ботинок к креплению, наклоняем заднюю стенку по ботинку, чтобы не было люфтов и фиксируем ее в этом положении.
На каждом креплении своя система регулировки и фиксации. Как ей пользоваться, лучше уточнить у продавца-консультанта .

Как прикрутить крепления к доске?

Выбор положения креплений зависит от того, какой ногой вперед вам будет удобнее кататься. Пока вы этого не знаете, я рекомендую прикрутить крепления в универсальном положении – по 12 градусов.

Вытащите подставку из крепления. Вы увидите отверстие с резьбой.

Возьмите специальные диски для этого отверстия.
На дисках обозначены градусы от 0 до 45. На самом креплении нарисована стрелка – это 0 градусов.

Ставим диск в отверстие на положение 0 и подкручиваем до 12 градусов, то есть направляем значение 12 на диске к стрелочке на креплении, причём следим за тем, чтобы передние части креплений смотрели наружу (от центра сноуборда).

Фиксируем в таком положении крепления болтами (должны идти в комплекте). Для этого вам понадобится крестовая отвертка.
Возвращаем подставку обратно в крепление.

Все то же самое делаем со вторым креплением.

Если вы уже знаете, какой ногой Вам предстоит кататься, то выставляйте на передней ноге 15 градусов, а на задней 6 градусов.

Поздравляю, мы собрали первый сноуборд!

В видео использована музыка:
Egon The Band & Olivia & Francine — Olivia Is Mope

Сноубординг - один из самых популярных, увлекательных и экстремальных видов зимнего спорта!
Не важно, новичок вы, который впервые собирается встать на доску, или опытный райдер, к выбору сноубордического оборудования следует подойти обдуманно и серьезно. Ведь неправильно подобранный комплект не только не принесет удовольствия от катания, но и может послужить причиной многочисленных травм.

Как выбрать тот сноуборд комплект, который лучше всего подходит именно вам?

Шаг 1. Стиль катания.

В зависимости от Ваших предпочтений выбираем стиль катания. Существует 3 основных типа сноубордов для различного катания:

• Фрирайд — это катание в больших горах на высокой скорости, вдали от трасс и проторенных маршрутов на мягкой доске с элементами поворотов и прыжков по естественному глубокому, рыхлому снегу (пухляку). Фрирайд является прародителем всех остальных видов сноубординга. Здесь отсутствуют какие-либо правила. Это свобода выбора маршрута. Катание на сноуборде сопряжено с постоянным риском и точным расчетом.
• Фристайл — это экстремальное катание с элементами акробатики в парках, на трамплинах или на городских склонах. Прыжки, трюки, грэбы (захват доски при прыжке) - в этом весь фристайл. Подойдет для любителей адреналина и синяков и тех, кому не интересно просто катиться с горы.
• All Mountain — это универсальный стиль катания. Такие сноуборды по своему названию уже говорят, что предназначены для катания по любой трассе, будь то подготовленная трасса, парк или пухляк. Золотая середина между фрирайдом и фристайлом. Из-за своей универсальности all-mountain доски больше всего подходят новичкам, так как их универсальность позволяет кататься на любой поверхности, до тех пор, пока они выберут один стиль катания. Если вы просто хотите катать в своё удовольствие, то универсальный сноуборд для вас.

После того, как определились со стилем катания, можно приступать к покупке сноуборда. Выделяют несколько основных характеристик сноуборда:

Ростовка.
- Геометрия.
- Жесткость.
- Конструкция.
- Материал.

Шаг 2. Определяемся с ростовкой.

Ростовка — это длина сноуборда от носа до хвоста. При покупке сноуборда ростовка является одним из главных параметров, определяющих выбор. Диапазон ростовок колеблется от 148 см до 181 см для парней и от 138 см до 160 см для девушек.

Ростовка - это прежде всего стабильность ведения дуги поворота на вашей доске, от нее зависит склонность к тому или иному виду катания.

Таблица подбора длины сноуборда для Фрирайда в зависимости от веса и роста райдера.

Если выбран сноуборд для all mountain, то берется средняя ростовка сноуборда между Фрирайд и Фристайл.

Ну а чтобы не ошибиться, не следует пренебрегать рекомендациями производителя. Для каждой доски у производителя есть специальная таблица, где можно найти информацию о нужной вам ростовке.

Выбор ботинок для сноуборда

Как выбрать сноубордические ботинки?

Выбор ботинок для сноуборда - занятие серьезное и ответственное. Это единственная часть оборудования, которая находится в непосредственном контакте с райдером.

При подборе ботинок важно учитывать два важных параметра:

• Размер
• Жесткость ботинок (Уровень катания + стиль катания)

Как правильно подобрать размер сноубордических ботинок?

Главный фактор комфорта и прогресса - соответствие ботинок ногам. Чтобы определить, подходит ли вам размер, померьте оба ботинка. Мерить ботинки нужно в тех носках, в которых вы будете кататься.
Для лучшего результата покупайте ботинки, когда размер вашей ступни достигает максимума - вечером, или после физических нагрузок. Помните, что объем ваших ног может варьироваться на полразмера за время катания, поэтому важно мерить ботинки именно во время максимального размера ступней.
Если вы покупаете мягкие ботинки, ваши пальцы должны иметь небольшое пространство для движения. В жестких ботинках движения пальцев минимальны. Имейте в виду, что когда вы начнете кататься, внутренняя часть ботинок разогреется и станет более мягкой и податливой.

Удерживание пятки
Самый главный признак правильно выбранных ботинок - фиксированная пятка. Наденьте ботинки, зашнуруйте их максимально плотно и попробуйте подвигать ногой, если вы можете оторвать пятку от подошвы, значит эта пара вам не подходит. Наклонитесь вперед, присядьте - пятка также не должна отрываться от подошвы.
Помните, ботинки должны крепко удерживать лодыжки, прижимая пятки к подошве.
Для жестких ботинок фиксация пятки обеспечивается внешним жестким каркасом, для мягких - внутренним ботинком. Убедитесь, что ваша пятка не "гуляет" из стороны в сторону. Если все-таки пятка гуляет - берите другие ботинки. Ботинок не должен жать или натирать, нога после примерки не должна затекать. Походите, подвигайтесь, имитируя движение на сноуборде. Вы должны чувствовать себя комфортно.

Жесткость сноубордических ботинок также очень важна. От нее зависит комфорт катания и возможность прогрессировать.
Все производители делают шкалу жесткости исходя из среднестатистического веса человека (мужчины - для мужских бот, женщины - для женских бот). Если твой вес отличается от среднего, то нужно сделать корректировку на твою индивидуальность.

• Мягкие ботинки - передают меньше воздействия на доску, т.к. часть энергии передается, чтобы их деформировать. Поэтому такие ботинки прощают больше ошибок. Учится в них комфортнее. Однако первая поездка в горы на длинные склоны даст вам понять на собственном опыте, что вам нужны ботинки пожестче.
• Жесткие ботинки хороши для больших скоростей. Они рекомендуются райдерам с достаточно высоким уровнем катания. Новичкам в них будет тяжеловато, могут с непривычки отекать ноги.
• Средняя жесткость - отлично для парков, а также для катания, как по трассам, так и вне трасс, при условии среднего уровня катания.

Ничего в нашем мире не вечно, и со временем сноубордические ботинки теряют жесткость, или, как говорят, «размягчаются». Скорость потери жесткости зависит от нагрузки на ботинки.
Если ты раз в год выбираешься в горы, а выходные проводишь на городских склонах, то боты продержаться 2-3 сезона. Если твой график катания более плотный, то ботинки убьются быстрее. Ты сам это почувствуешь.

Система шнуровки.

Если тебе подошло несколько ботинок с разными типами шнуровок, то вот небольшое сравнение.

Шнурки
Дешево, сердито, универсально. Порвутся - легко связать.
Минусы - требуют усилий, иногда повреждают нежную кожу девичьих рук. Имеют свойство растягиваться при катании, и приходится иногда «перезатягивать» на склоне.

Быстрая шнуровка
Легко и быстро затянуть. Порвутся - можно связать, но потом лучше заменить. Дороже шнурков.

BOA с одной зоной
Очень быстро и легко зашнуровать.
Минусы:

• Тросики, бывают, лопаются в самый неподходящий момент.
• «Связать» не получится, система дороже.
• С одной зоной неравномерно затягивает ботинок.
• Бывает, выходит из строя барабанчик.
• Металлический трос может портить язычок ботинка, но это - эстетика.

BOA с двумя зонами

• Шнурует равномерно, не перетягивая верхнюю или нижнюю часть.
• Если что-то ломается - нужно все менять.
• Самая дорогая система.

Ну вот, теперь вы знаете, как подобрать оптимальные ботинки и сделать катание в кайф.
Удачи!

Выбор креплений для сноуборда

Доски со строго направленной геометрией относятся к Directional. Их конструкция довольно мягка, а нос удлинен. В равной степени годятся как для FreeRide и FreeStyle. Геометрия сноубордов, ширина, а также жесткость которых в носовой и хвостовой частях равны, называется Twin-tip. Такие доски приспособлены для FreeStyle. Если геометрия носа и хвоста симметрична, но жесткость разная, то этакие сноуборды относятся к Twin-tip directional. Мягкий нос позволяет лучше скользить по мягкому снегу, а жесткий хвост упрощает технику прыжков с трамплинов.

Выбор шлема для сноуборда

Многие начинающие сноубордисты думают, что от шлема нет пользы, и он только мешает при катании. Но это не так. Шлем это действительно необходимая часть экипировки, так как он значительно ослабляет силу удара, приходящуюся на голову при падениях. Особенно шлем нужен: при катании вне трасс, где бывают камни, деревья и другие неожиданные препятствия, а также во фристайле, где риск падения значительно выше обычного катания.

Существуют специальные международные стандарты качества защитных шлемов: Snell RS-98, CE, ASTM . Над шлемами проводят множество испытаний на удары и нагрузки, направленные в разные части шлема, для определения их устойчивости, и при разных температурных условиях. Вместе с этим разработчики много внимания уделяют дизайну, стремясь сделать продукцию по-настоящему привлекательной.

Шлемы делятся на открытые (open-face) и закрытые (full-face) . Открытые шлемы — наиболее распространенный и общеупотребительный вариант. Фуллфейсы используются в основном слаломистами, для защиты лица от вешек. Также они удобны для катания по лесу. В остальном — это лишнее утяжеление, которое не пригодится вам в катании.

Итак, как же выбрать шлем?

Шлем для сноуборда должен быть максимально совместим с вашей головой. Не болтаться, сидеть плотно. Нигде не должно давить. Шлем должен держаться на голове за счет своей матрицы, а не за счет застегнутого под подбородком ремня.

• Размер шлема определяется по длине окружности вашей головы. Измеряется рулеткой, вокруг головы, через лоб и затылок.
• Приложите передний срез шлема чуть выше бровей и оденьте шлем. Он должен плотно прилегать к голове.
• Убедитесь, что нет лишних просветов между шлемом и головой. Попробуйте подвигать шлем руками. Если он легко качается на голове, значит вам нужен размер поменьше. Правильно сидящий шлем должен двигаться только вместе с кожей лба. Проверьте также, что шлем не касается шеи.
• В зависимости от фирмы производителя используются разные системы подгонки шлема по размеру. Есть специальные вкладыши для изменния размера, можно изменить размер при помощи специальной системы утяжки, подкрутив колёсико.
• Возьмите с собой вашу маску (если вы уже купили ее) и попробуйте одеть ее вместе со шлемом.

Таблица размеров шлемов

Обратите внимание, что разные производители шлемов имеют разное представление о форме головы. Поэтому шлемы одного размера могут как подходить вам, так и не подходить. Для надежности померьте несколько моделей разных фирм.

И помните, что шлем - вещь одноразовая. После любого серьезного удара его надо менять. Шлем с трещинами уже не спасет вас и не примет на себя основной удар. Не экономьте на своем здоровье.

Выбор маски для сноуборда

Маска для сноуборда - еще одна важная составляющая экипировки.
Ведь сноубордическая маска выполняет сразу несколько функций: защита лица и глаз от яркого солнечного света, вредных UVA и UVB излучений, снега, воды, холода и травмы во время падения.

Но, помимо защиты, маска также должна быть удобной, хорошо сидеть на лице и/или шлеме и не затруднять обзор.

На что же стоит обратить внимание при выборе маски для сноубординга?

Одинарные и двойные линзы
Многие маски используют одну или несколько линз (обычно две), скрепленных между собой. Маски с несколькими линзами меньше подвержены запотеванию, в отличие от масок с одинарными линзами. Поэтому лучше брать маску с двойной линзой.

Некоторые линзы обрабатывают изнутри специальным противозапотевающим раствором. Такие линзы нельзя протирать, так как вы можете повредить нанесенный слой. Лучший способ убрать влагу с внутренней стороны - занести маску в теплое помещение и подождать. Также играет роль вентиляция в корпусе. Свежий воздух обычно более сухой, чем внутри маски, поэтому вентиляция выносит лишнюю влагу наружу. Однако слишком большие отверстия впускают слишком много холода. Идеальный вариант - регулируемая вентиляция (как правило, это небольшие отверстия на верху линз или канавки сбоку оправы).

Цвет линз

Все оттенки линз можно условно разделить на три типа:

• Теплые оттенки - Бронза, желтый, оранжевый, коричневый.
• Холодные - Голубой, синий, фиолетовый.
• Нейтральные - Серый, черный.

Цвет линз, помимо эстетического, еще имеет и функциональное назначение, так как влияет на цветопередачу, контрастность и четкость обзора.

• Черный/Зеркальный: снижает яркость, не искажая цветов. Используется в яркую солнечную погоду, особенно в горах. Вечером кататься в такой маске практически невозможно.
• Зеленый/Серебряный: Снижает контрастность, делая более комфортными слишком резкие перепады света и тени.
• Желтый/Оранжевый/Золотой: Отсекают синюю часть спектра, делая лучше видимыми затененные участки. Хорошо подходят для любой погоды, особенно пасмурной.
• Пурпурный/Розовый: Используются при слабом освещении, для выделения теней и контуров.
• Прозрачные линзы: Для катания в темноте, обеспечивают механическую защиту глаз (сумерки, сильная облачность, искусственный свет).

Размер маски

Маска - аксессуар индивидуальный, и очень важно как она сидит на лице. Если маска не соответствует вашей форме лица, ничего кроме дискомфорта на склоне она вам не принесет.
Итак, маска должна плотно прилегать к лицу по всей длине внутренней стороны оправы, но при этом не должна вызывать ощущения дискомфорта из-за давления на лицо или особенностей конструкции, не давить на переносицу и затруднять дыхание носом, и при всем этом должна иметь очень хороший обзор. Боковой обзор имеет важное значение.

Если Вы катаетесь в шлеме, то маску нужно примерить на шлем, в противном случае, неправильно подобранная маска будет съезжать при катании, а может и вообще не одеться на шлем.

Ремешок маски должен быть достаточно длинным - чтобы вы имели возможность регулировки под голову и под шлем. И при этом довольно широким, т.к. это будет влиять на комфорт (Широкий ремень даёт более распределённое давление на голову, соответственно меньше вероятность появления дискомфорта от точечного давления).

Если вы планируете использовать маску вместе со шлемом, то рекомендуется примерять её вместе со шлемом. Даже если вы его ещё не купили - вполне возможно, что в магазине найдётся выбранный вами шлем и вы сможете попросить его для примерки маски. Помните, что не все маски подходят для ношения со шлемом, и не все маски для шлемов подходят для ношения без него.

Вот собственно и все:). Берегите свое зрение!

Покупаются до креплений и берутся с собой в магазин для примерки. Разным ботинкам подходят разные крепления!

Выбрать крепления для своего сноуборда проще, чем сам сноуборд. Те, кто только начинает кататься на доске, обычно покупают крепления вместе со сноубордом, устанавливают их прямо в магазине и так, как порекомендовал продавец. В этом есть здравый смысл, да и ассортимент креплений для начинающих сноубордистов всегда широк. Субъективность мнения продавца при этом вполне оправдана - новичкам нужно с чего-то начать,чтобы в будущем иметь возможность сравнивать и выбирать "по уму".

С ростом количества появлений на склоне, бордер начинает понимать, что такое крепления и зачем они нужны, как они работают и что может их повредить. Поскольку сноубордист на склоне не один, он неосознанно смотрит по сторонам и понимает, что крепления бывают разные. И когда он приходит в магазин в следующий раз, он примерно представляет, что хочет, для чего, какие усовершенствования помогут ему, а какие будут бесполезны. Продвинутые райдеры вообще знают, чего они хотят, гораздо лучше продавцов.

Так как выбрать крепления для сноуборда?

Специально для тех, кто хочет знать про крепления для сноуборда все (или почти все), а также для тех, кто ищет ответ на конкретный вопрос, касающийся креплений, далее опубликована обзорная информация, позволяющая узнать все необходимое об этом оборудовании.

Главная задача сноубордных креплений - надежно фиксировать ноги бордера на доске. Чем надежнее фиксация, тем более управляем сноуборд, и тем меньше риск получения травмы голеностопного сустава. Кроме того, крепы - это руль сноуборда. Именно они передают все ваши движения от ботинок к доске. Плохие крепления съедают значительную часть ваших усилий, делая контроль доски сложным, а вас - плохим сноубордистом.

Виды сноубордных креплений

Мягкие крепления (Soft bindings) - классика жанра. Самый распространенный, универсальный, простой, надежный и дешевый вид креплений. Пятка ботинка фиксируется жестким задником (хайбэком), а два поперечных ремня (стрепа) позволяют надежно держать голеностоп и носок ботинка, при этом райдер сам регулирует степень сжатия ремней и выбирает расположение переднего ремешка (сверху ботинка или на его носке). Изготавливаются из различных материалов (металл, композит, пластик), что влияет на их стоимость. У мягких креплений, тем не менее, различная жесткость, которая должна соответствовать жесткости сноуборда и ботинок.

Flow bindings. Мягкие крепления, разработанные компанией Flow, делающие процесс пристегивания к доске быстрее. Оба стрепа соединены вместе в виде мягкого каркаса, а хайбэк откидывается, обеспечивая фиксацию или, наоборот, расстегивание крепления. Этот тип позволяет быстро пристегнуть доску, но, из-за мягкого каркаса, крепления держат ногу слабее. Также у креплений Flow нет ряда настроек, которые имеются на обычных креплениях.

Now bindings . Совсем новый вид креплений, разработанный компанией NOW к сезону 2014-2015. Их ноу-хау состоит в том, что эти крепы не прикручены к доске статично, а имеют осевой шарнир посередине и качаются вперед-назад. Такая база-качелька позволяет увеличивать усилие, прикладываемое к доске, улучшает отзывчивость борда и повышает точность управления доской. Однако подвижная часть со временем дает люфт и уменьшает прочность конструкции таких креплений, а под движующуюся базу может попадать снег и не давать качельке работать так, как задумано производителем. Интересный эксперимент, желающих пробовать эти не самые дешевые крепы не много, но они есть.

Step-in. Редкий для России тип креплений. Целью его создания было упрощение процесса пристегивания сноуборда - райдеру достаточно наступить на крепление, и система защелкивается. Однако при использовании креплений Step-in возникает ряд проблем. Например, снег забивается в систему и не дает креплению пристегнуть ботинок. Также недостатками можно назвать ограниченный выбор ботинок и высокую стоимость.

Hard . Жесткие крепления для скоростного спуска (экстремальный карвинг, слалом), обеспечивают жесткую фиксацию и хорошую чувствительность. К платформе прикреплены две рамки: передняя с замком и задняя без замка. Необходимо вставить пятку и набросить дужку с замком на носок. Жесткие крепления используются только на специальных жестких досках и только со специальными жесткими ботинками, на вид напоминающими горнолыжные.

Кроме перечисленных видов, встречаются так называемые полужесткие крепления, фиксирующие ногу также выше лодыжки (крепления с корпусом). Они предназначены для катания в обычной обуви, позволяя сэкономить на сноубордных ботинках. С такими креплениями следует быть осторожным, так как они грозят вам вывихом голеностопа как минимум.

Строение креплений

Зачем нужно разбирать крепы по болтикам, если застегиваются они просто, а расстегнуть их еще проще? Вообщем-то незачем, но если кому-то понадобится узнать, например, как подрегулировать тот или иной элемент, или что заменить при неисправности крепления, придется хотя бы просмотреть, из чего они состоят. Ну а вообще каждый бордер это знает.

Элементы креплений:

БАЗА - площадка, на которой закреплены остальные элементы. Также она служит для прикрепления креп к сноуборду. Хорошие производители стремятся сделать ее как можно более прочной и легкой. Иногда на нее дают пожизненную гарантию. Хорошо, когда она сделана из специального амортизирующего материала.

Газ-педаль - находится прямо над базой, закрывая болты, держащие доску. Служит для передачи усилия на передний кант сноуборда (передняя газ-педаль) или на задний (задняя газ-педаль). Обычно регулируется. Газ-педаль должна по-максимуму соприкасаться с подошвой ботинка.

Подпятник - дуга, закрепленная на базе сзади, обычно из жесткого материала, металла или композита (хотя на бюджетных крепах его может не быть совсем). Фиксирует пятку ботинка. На многих крепах настраивается с помощью нижних боковых болтов и позволяет сместить ботинок назад, если носки слишком сильно выпирают за передний край доски.

Хайбэк - задник крепления, фиксирующий ботинок сзади. Передает усилие на задний кант. Иногда делается с дугообразным изгибом по форме ботинка, позволяя лучше контролировать доску за счет большей площади контакта. Для того, чтобы лучше передать усилие, хайбеки делают ассиметричными. Можно настроить наклон хайбэка в соответствии с наклоном задней поверхности ботинок, но при этом нужно иметь в виду, что чем больше-выпрямлен хайбэк, тем меньше усилие передающееся на кант, и тем сложнее кататься. Поэтому угол наклона хайбэка часто делают более острым, чем угол ботинок. Данная настройка обычно осуществляется с помощью большого винта на задней поверхности хайбэка. При выборе сноубордных креплений нужно обращать внимание на высоту хайбэка. Чем он выше, тем больше площадь контакта, и тем лучше контроль доски на скорости. Поэтому высокий хайбэк выбирают фрирайдеры. Низкий хайбэк полезен для фристайла, так как он дает свободу движений, необходимую для выполнения трюков. По мнению некоторых райдеров, слишком высокие хайбэки неудобны и приводят к болям икроножных мышц. Также хайбэк может им еть различную жесткость. Жесткие варианты предназначены для фрирайда и высоких скоростей, гибкие - для фристайла.

Стрэпы - верхний и нижний ремни, пристегивающие ботинок в базе. На самом деле это эргономичная и надежная система фиксации, в свою очередь состоящая из нескольких элементов: сами стрэпы, бакля (она же трещетка), зубчатые ремни.

Стрэпы, несмотря на то, что по сути это всего лишь ремни, бывают разной формы и толщины и выполняются из разного материала. Их задача - надежно фиксировать ботинок, при этом не пережимая ногу до состояния онемения. Бывает так называемый 3D стрэп - толстый и объемный, он помогает равномерно распределять давление по поверхности ботинка. Стрепы могут быть и тонкими, а могут выглядеть как сеточка с двумя прочными шнурами. Главное, чтобы он был прочный, а Вам было удобно. Также стоит обратить внимание, что во многих моделях креп передний стрэп можно одевать одним из двух вариантов: либо поверх ботинка, тогда нога лучше чувствует доску, но часто сдавлена, или на носок ботинка, при этом давление и усилие распределяется более равномерно. Часто крепления делают так, чтобы можно было одевать нижний стреп любым способом.

Бакля - механизм, который пристегивает ремень к стрэпу, одновременно регулируя степень сжатия ботинка. Главная ее характеристика - прочность. Поэтому хорошие бакли делают из алюминия. Еще она должна быть достаточно большой, чтобы не вызывать проблем при застегивании в перчатке или варежке, а также иметь плавный ход, что дает определенную гарантию ее дальнейшей работоспособности.

Зубчатый ремень также осуществляет функцию крепления и сжатия ботинка, поэтому главное требование, предъявляемое к нему - надежность. Он должен быть сделан из пластика, довольно толстого и внушающего доверие, потому что при использовании испытывает сильные нагрузки. Именно зубчатые ремни ломаются чаще всего: кроме износа и неправильной эксплуатации, они имеют свойство становится более хрупкими на морозе и лопаются, когда на них наступают или зажимают подъемником. Поэтому некоторые крепления предусматривают откидные ремни, чтобы не наступать на ремень, упростить пристегивание к доске и увеличить срок жизни всей системы стрэпа. Обычно стрэпы имеют ряд настроек, в том числе по длине ремней. Чтобы они жили подольше, застегивайте свои крепы перед тем, как залезать на подъемник.

Настройка креплений

Пара слов о способах настройки сноубордных креплений. Некоторые узлы можно настроить голыми руками без приминения какого-либо инструмента. С одной стороны, это удобно, но настройки такого типа могут сбиваться, особенно если недостаточно сильно затянуть крепеж. Чем больше узлов регулируется таким способом, тем больше крепы заточены под прокат. Для настройки большинства узлов нужна крестообразная отвертка, которая, хотя иногда в плохом качестве, чаще всего присутствует на склонах.

Совет: заведите свою крестообразную отвертку, тогда любые настройки будут вам не страшны.

Еще одна частая жалоба - откручивание болтов во время катания. Это лечится использованием резьбового герметика, который не даст выкрутиться болту самостоятельно, но вы потом сможете легко выкрутить болт и поменять настройки.

Как уже говорилось, количество настраиваемых элементов зависит от модели креплений. Однако не стоит заблуждаться, что чем больше настроек, тем лучше. Идеально настроенные и более жесткие крепления делают доску крайне чувствительной, что хорошо для уверенно катающихся и не очень хорошо для новичков, которым такая доска не простит ни одной ошибки. Каждое ваше движение, даже несознательное, будет двигать доску в ту или иную сторону.

Положение креплений на доске. В зависимости от целей и личных предпочтений райдера, крепления устанавливаются на доску под разными углами. Есть невероятное множество советов и вариантов (то есть как крепы только не крутят), но, в конце концов, к своим углам приходишь методом тыка. Более или менее распространенными удобными углами можно назвать несколько вариантов: 15-15 (симметричная стойка для начинающих и фристайла), 15 ведущая нога / 0 задняя нога (для тех, кто начал кантоваться), 21 ведущая нога / 9 задняя нога (направленная стойка для набора скорости). При этом нужно следить, чтобы нос ботинка не выступал за край доски более чем на 1-2 см, иначе кататься будет крайне неудобно, потому что носок задевает за склон. То же самое можно сказать о пятке. Крепления должны находиться посередине доски и ботинки также отцентрованы относительно доски и крепления с помощью настроек креп.

Выбор положения креп по ширине доски (выбор закладных) также является личным предпочтением. Хотя по опыту, фристайл предполагает более широкую и устойчивую стойку, а фрирайдеры ставят крепы поуже. Новичкам удобнее усваивать азы катания, если крепления расположены на расстоянии чуть больше ширины плеч. Те, кто предпочитает карвинг, ставит свои крепы почти параллельно доске на небольшом расстоянии друг от друга.

В любом случае, во избежание ненужных травм не стоит продолжать кататься, если Вас преследует чувство вывернутых ног. Ни к чему хорошему это не приведет, поэтому не ленитесь брать отвертку и регулировать положение креплений на доске. Положение ног должно быть если не удобно, то, как минимум, физиологично.

Угол наклона хайбэка. Повторюсь, хайбэк должен быть наклонен сильнее, чем задник ботинка. Усилие райдера лучше передается на кант и ездит становится проще. Как и во всем, нужно соблюдать меру: сильно врезающийся в ногу хайбэк будет причиной боли в ногах.

Газ-педаль должна быть расположена вдоль продольного центра креп. Также она должна прилегать к носку без зазора, для чего ее немного смещают к центру крепления.

Подпятник помогает убрать слишком сильно выступающие носы, сместив весь ботинок назад. Главное не переусердсововать, иначе будут мешать уже не носки, а пятки.

Стрепы должны быть отрегулированы так, чтобы они плотно прижимали ботинок к доске, чтобы при этом пятка была плотно прижата к подпятнику, а задняя поверхность ботинка - к хайбэку. Обычно на ремнях есть два узла настройки: динамический, то есть сама бакля, и статический, то есть несколько отверстий, в зависимости от выбора которых ремень становится длиннее или короче (чтобы их отрегулировать, обычно нужна отвертка). Стрепы не должны пережимать ноги, но должны плотно фиксировать ботинки для передачи усилия.

Из чего делают крепления

В качестве основы обычно используются три материала: металл, пластик или композит.

Металл надежен, но крепления получаются тяжелыми. Кроме того, метал имеет свойство гнуться, например, при неудачном падении, и погнутый подпятник может доставить массу неудобств при катании. Качественными креплениями известна компания Union, которая делает базу и подпятник из экструдированного и анодированного алюминия.

Пластиковые крепления значительно легче, однако пластик также может сломаться в результате механических воздействий. Зато и стоят они гораздо дешевле.

Свойства композитных креплений зависят от состава композита. В любом случае, они изготавливаются для уменьшения недостатков металлических и пластиковых креплений и обычно оправдывают ожидания и свою стоимость. Например, Burton в более мягких креплениях использует поликарбонат, а для жестких верхних моделях в него добавляют стекловолокно, получается отлично.

Крепления и стили катания

Обобщим, какие крепления используют при том или ином стиле катания.

• Новичкам больше подойдут простые крепы средней жесткости;
• Фристайл - мягкие крепы с коротким хайбэком;
• Фрирайд - жесткость чуть больше половины, высокий хайбэк;
• Карвинг - жесткие крепы или мягкие крепы высокой жесткости .

Данные обобщения не являются строгими правилами, и каждый райдер подбирает действительно подходящие ему крепы путем проб и ошибок. Производители, как правило, указывают, для какого стиля катания предназначена та или иная модель креплений.

Как выбирать крепления для сноуборда

Как уже говорилось, сначала необходимо купить сноубордные ботинки. Крепления подбираются под ботинки, а не наоборот. Хороший совет - когда идешь покупать крепления, возьми с собой хотя бы один ботинок, чтобы потом неприятные мелочи не мешали катанию.

Существует три размера креплений: S, M и L . Каждый производитель на упаковке креп размещает таблицу соответствия стандартных размеров их размерному ряду. Женский размер L соответствует мужскому размеру S. Большинство мужских креплений является unisex.

Однако какое крепление подойдет именно Вам, лучше выяснить путем примерки ботинка, одетого на ногу: он должен быть надежно, ровно и удобно зафиксирован, плотно пристегнут стрэпами, пятка должна прижиматься к подпятнику, а задник ботинка - к хайбэку. Бакля должна ходить плавно и отстегиваться без усилий.

Также нужно обратить внимание на крепежные диски и выяснить, насколько они подойдут к закладным Вашей доски. Большинство производителей делают диски 4х4, то есть крепы держат 4 болта, эта система подходит для большинства досок. Крепления Burton выпускаются в двух видах: для обычных закладных и с пометкой EST , что означает, данная модель креп имеет нестандартные 3D диски, к которым подходят только закладные досок Burton (есть информация, что крепы Burton можно закрепить через специальный диск, однако в продаже их никто не видел). Будьте бдительны!

Соответственно, если у вас сноуборд фирмы Burton с системой закладных EST (две продольные щели), то вам нужно идти в магазин Burton и покупать крепы с пометкой EST, потому что ни одни другие крепления вам не подойдут.

Алгоритм выбора креплений схож с алгоритмом выбора ботинок.

1. Лезем в инет и ищем официальные сайты известных производителей (Burton, Union, Salomon, Ride, F2, Flow, Rossignol, FTwo, GNU).
2. Изучаем характеристики креплений на официальных сайтах. Обращаем внимание на жесткость и сравниваем ее с жесткостью вашей доски, ботинок и со своим уровнем катания: чем лучше катаетесь, тем выше жесткость.
3. Смотрим в инете, какие из желаемых креп есть в продаже в России и по каким ценам.
4. Выбираем большой хороший магазин, например, Траекторию или Кант , заходим на их сайты и смотрим, есть ли в наличии то, что мы хотим. В Питере для примерки и покупки еще подходит Boardshop №1 .
5. Выбираем тот магаз, где больше всего нужных нам креп, звоним, подтверждаем наличие и едем примерять.
6. В магазине мерить нужно все: что уже присмотрено, что попалось на глаза и что рекомендует продавец. Держимся подальше от самых дешевых вариантов.
7. Делаем вывод о том, что реально подошло. При необходимости можно съездить в другой магазин и померить другие крепы там.
8. Выбираем самую низкую стоимость нужных креп, заказываем их по Инету и идем за покупкой.
9. Вариант экономии . Если ботинки прошлого сезона лучше не брать, то крепы никто не разносил, и в магазине они не портятся. Сноубордные крепления прошлого сезона можно и нужно брать! Если они есть в наличии, конечно.

Крепления и цены

На цену креплений влияет:

• материалы, из которых изготовлена база;
• связанная с ними жесткость креп;
• связанные с ними амортизирующие характеристики;
• количество настроек;
• технологии и навороты;
• бренд.

Чем больше у креплений наворотов, упрощающих жизнь, и настроек, тем они дороже. При покупке креплений важно понять, что нужно именно вам. Как и где вы собираетесь катать, как часто, насколько важны те или иные радости и готовы ли Вы за них платить. Начинающим вполне подойдут крепы попроще, даже б/у, а тем, кто имеет опыт катания, но никак не может прогрессировать, пришла пора задуматься о более дорогих крепах с более высокой жесткостью - мягкие крепы съедают ваши усилия, и вы едете плохо.

Увы, хорошие крепы нормального производителя не могут быть дешевыми. Что касается прошлых сезонов, повторяем: да, крепы прошлого сезона брать можно. Единственная проблема, если модель действительно хорошая, скорее всего, за сезон она вся раскупится, и делать скидки будет уже не на что.

Очень много запросов касаются рейтинга креплений, поэтому мы составили субъективный, но основанный на собственном опыте, мини-рейтинг сноубордных креп , который, возможно, облегчит кому-то выбор.

Ремонт креплений

Как бы ни были качественны сноубордные крепы, они периодически ломаются из-за износа и слабых мест. Чаще всего ломаются ремешки и бакли, то есть динамичные части крепов, реже - лопаются стрепы.

Зубчатые ремешки . Причиной поломки ремней могут быть износ, перегрузки, механические воздействия (наступили, перегнули) и мороз (чем он сильнее, тем более хрупким становится дешевый пластик). Так как поломка ремней - явление частое, они считаются расходным материалом, на который не распространяется гарантия производителя. Вы можете купить комплект запасных ремней отдельно, но, из-за большого ассортимента креп, часто такие комплекты привозят под заказ, поэтому не следует рассчитывать на мгновенное восстановление креплений или подумать об этом заранее.

Многообразием запасных частей славится Burton. Чем менее известна компания, тем проблематичнее будет поиск замены.

Бакли . Ломаются из-за слишком сильного затягивания. История с заменой та же: бакли можно купить отдельно, но нужно помнить, что скорее всего их привезут под заказ.

Крепежные винты . Винты выходят из строя из-за отсутствия должного ухода. Чтобы этого не произошло, следует выполнять нехитрые действий:

• Cмазать резьбу закладных смазочным маслом. Это позволит винтам не прилипать к резьбе и устранит ненужные нагрузки при вкручивании и откручивании;
• Cмазать верхнюю часть резьбы винта небольшим количеством резьбового герметика или, на худой конец, лака для ногтей, что не допустит самопроизвольного раскручивания винтов. Главное, не переборщить с лаком, чтобы выкрутить крепление было реально.

Хорошие и правильно подобранные крепы - вещь благодарная, и это Вы почувствуете на первом же спуске. Ваш уровень катания, скорость, контроль доски заметно возрастут, и, скорее всего, вас потянет на склон снова и снова.

Чтобы пребывание на склоне было в радость, а не привело к нежелательным последствиям, обязательно

Чтобы спортивное снаряжение было безопасным, оно должно быть правильно установлено. Следует соответственно закрепить все его части. Установка крепления на сноуборд является не простой процедурой, сложность которой связана с определением стойки и расположением крепления. О данной работе рассказано в статье.

Выбор размера

Как выбрать размер креплений для сноуборда? Профессионалы советуют выбирать крепление в последнюю очередь, после выбора сноуборда и ботинок. Только тогда получится выполнить все как требуется. Не всех механизмы подходят для определенных ботинок. При выборе крепления для сноуборда жесткость является одним из главных показателей. Следует рассматривать распространенные варианты:

1. Мягкие ботинки и ремешковый крепеж. Данная система является гибкой и универсальной, поэтому ботинки следует выбирать любые. Вариант идеален для райдеров, занимающихся фристайлом и фрирайдом.
2. Крепление STEP-IN и ботинки разной жесткости. Такая система имеет прекрасное качество, но следует учитывать, что не у всех производителей выпускаются качественные механизмы.
3. Жесткие ботинки и пластинчатые крепления. Вариант подойдет для тех, кто желает ощущать доску и корректировать свои движения.
4. Ботинки любого вида и полужесткие крепления выполняют фиксацию ноги спортсмена.

Жесткость крепления для сноуборда является одним из важных показателей, влияющих на качество катания. Но чтобы снаряжение было безопасным, нужно учитывать и другие параметры. Как выбрать размер крепления для сноуборда? У каждого производителя они могут отличаться. Например, при выборе крепления Forum нужно учитывать следующие показатели:

Размер крепления для сноуборда должен идеально подходить для каждого спортсмена. Для его определения учитывают длину стопы.

Нюансы креплений

Установка крепления на сноуборд имеет свои тонкости, которые надо учитывать всем спортсменам. Сначала нужно выбрать стойку, которая идеально подойдет для себя. В этом случае надо определить гуфи спортсмен или регуляр. Все определяется тем, какая нога будет опорной. К примеру, можно попросить кого-нибудь, чтобы он толкнул спортсмена. Та нога, которая будет выставлена вперед для поддержания равновесия, и будет считаться опорной.

Затем надо выбрать углы креплений на сноуборде. Угол наклона определяется профессионализмом спортсмена. Если человек катается много лет, ему подойдет минимальный угол. Новичкам желательно установить крепление по средними отверстиями, которые есть в доске, а также со средней шириной стойки и под углом около 90 градусов.

Состав креплений

Для полноценной установки крепления на сноуборд надо ознакомиться с его составом. Оно включает:

1. Базу. На ней крепятся все детали, она считается важным элементом механизма.
2. Подпятник. Он фиксирует пятку и сделан обычно из прочного металла. Настройка происходит благодаря специальным нижним боковым болтам.
3. Газ-педаль. Расположена над базой и позволяет передать усилия на задний или передний кант.
4. Хайбэк. Является задней частью крепления. Позволяет контролировать доску, выполняя лучшую маневренность.
5. Стрэпы. Прочно фиксируют крепления и ботинки.
6. Бакля. Стягивает стрэпы к ботинку и регулирует сжатие ботинка.
7. Зубчатый ремень. Регулирует сжатие ботинок.

Каждая из этих деталей является важной в целой системе. Данные элементы устанавливаются вместе для обеспечения безопасного и удобного катания. Необходимо лишь закрепить их правильно.

Настройка

Как установить крепления на сноуборд? Данная процедура осуществляется по общепринятым правилам. Сначала нужно выбрать углы установки. Лучшим вариантом является стойка, когда угол спереди составляет 15-25 градусов, а сзади 0-5 градусов. Можно экспериментировать, увеличивая или уменьшая угол. Профессиональные спортсмены советуют новичкам сначала кататься с наибольшим углом для крепления.

Установка крепления на сноуборд должна быть выполнена так, чтобы нос ботинка не выступал на поверхность доки больше, чем на 1-2 см, поскольку иначе катание будет неудобным. Часть узлов на креплениях устанавливаются голыми руками, но обычно применяется крестообразная отвертка.

Необходимо отрегулировать педаль газ-тормоз. Специалисты советуют максимально выдвинуть педаль и закрепить ее. Регулировка педали определяется размером ботинок и фиксируется индивидуально. Газ-педаль лучше расположить вдоль продольного центра у крепа. Желательно, чтобы она прилегала к носку без зазора.

У хайбэка должен быть больший уровень наклона по сравнению с задником, поскольку это влияет на безопасность и удобство. При выборе угла для хайбэка нужно знать меру: при сильном врезании в ногу появляются боли. Для выбора оптимального угла нужно начать фиксацию крепления, но затягивание резьбы до конца не следует, поскольку ее нужно будет регулировать.

Ширина стойки и центрирование ботинка

Важным нюансом считается центровка стойки. С ней получится закрепить ноги и выравнять их по ширине. Благодаря правильной центровке будет лучше ощущаться поверхность, которая поможет совершать полноценные повороты.

Самыми простым методом выполнения правильной центровки является одевание ботинок и крепления. Необходимо ощутить, где расположена нога относительно дисков крепления. Чтобы было удобное положение, нужно сдвигать ноги на диске. Если пятка фиксированная, то двигать следует диски крепления.

Другим советом от профессионалов считается грамотная настройка ширины стойки. Ширину определяют расстоянием от середины одного крепления до другого. Важно, чтобы ширина подходила по росту человека, поскольку тогда будет удобство катания.

Ширина стойки устанавливается простым методом: измеряется высота от земли до середины коленной чашечки. Данное расстояние и является идеальной шириной стойки. Менять ее не следует до того, пока не появится опыт в катании. Профессиональные спортсмены легко устанавливают все детали самостоятельно, учитывая свой стиль катания и прочие нюансы.

Фиксация платформы

Чтобы знать, как установить крепления на сноуборд надежно, следует ознакомиться с правилами фиксации платформы. Эта работа выполняется после регулирования других показателей крепления. Зафиксировать платформу можно простым способом: придержать ее одной рукой, а затем вынуть ботинок. Так фиксируется положение основных винтов.

Можно отметить точки около платформы карандашом или фломастером. Таким способом определяется идеальное место расположения платформы. Фиксация обычно выполняется несколько минут. Затем можно настраивать ремни, что считается завершающим этапом.

Регулировка ремней

Процедуру регулировки ремней надо выполнять после того, как одет ботинок и ноги вставлены в крепление плотно. Затем их надо затянуть. Важно, чтобы у ремней был запас, чтобы не было сильного сжимания ног, ведь это обеспечит удобство катания.

Иногда требуется подтягивание ремня, поскольку у данного метода фиксации должен быть запас. Центр ремешка должен быть на центре язычка ботинка, поскольку тогда достигается идеальная фиксация.

Вывод

Таким образом, установка крепления является одной из важных процедурой, которую надо выполнять перед катанием на сноуборде. Надежная фиксация всех элементов обеспечивает безопасность и комфорт.